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发布时间:2021-12-24 09:56:29
如何预防电机轴承发热
1、尽量保证电机运行时通风良好,定期吹扫电机冷却器的通风道。
2、定期(根据不同电机来确定周期,一般为15天)给电机轴承补充润滑油脂。补充润滑油脂时,要确保油脂不受粉尘、杂质污染。加油脂时,将油脂抹在手心,用另一只手的手指按压油脂,感觉无颗粒***后再将油脂加入轴承内,或通过加油枪加入轴承内。每次补充的润滑油脂不宜太多,约占轴承总油脂量的20%即可。在电机运行中加油脂时,要在轴承温度正常时进行,并且将要加油脂的总量分2次来加,先加一半,过15min后轴承温度不升高再加另一半。
轴承轴向***方法
锁紧螺母***法
采用过盈配合的轴承内圈安装时,通常使内圈一侧靠着轴上的挡肩,另一侧则一般用一个锁紧螺母(KMT或KMTA系列)
固定带锥形孔的轴承直接安装在锥形轴颈上,通常用锁紧螺母固定在轴上。
隔套***法在轴承圈之间或轴承圈与邻近零件之间的采用隔套或隔圈,
代替整体轴肩或轴承座肩是很便利的。在这些情况下,尺寸和形状公差也适用于相关零件。
阶梯轴套***
另一种轴承轴向***的方法是采用阶梯轴套。这些轴套特别适合精密轴承配置,与带螺纹的锁紧螺母相比,
其跳动更小且提供更高的精度。阶梯轴套通常用于较高速度主轴,对于这种主轴,传统的锁紧装置无法向其提供足够的精度。
电机轴承出现问题应当如何处理
电机转动灵敏与否,直接影响到电动车耗电量大小。假如电机运转不灵敏,会消耗大量的电能,电机声音会比拟大,电机也会发烫,续航里程明显缩短。其中,电机轴承间隙过大就是平常的一种电机机械毛病。
那我们怎样判别,电机轴承能否有问题?十分简单,我们将车子支起来,用手左右摇摆电机,假如明显觉得到左右有间隙,那阐明电机轴承,需求改换。骑行时也能听到电机有异常响声,转动也没有平常灵敏。
电机轴承间隙过大,时间久了有什么影响?时间久了之后,会招致轴承有可能跑外圆,一旦跑外圆,就算改换了电机轴承也不起作用,就需求改换电机,这样反而会得失相当。而且左右摇晃的间隙越大,有可能还会卡住刹车,在平常跑的时分后轮的刹车鼓盖和电机直接摩擦。空车支起来可能不是很明显,但在骑行的时分能听到十分刺耳的摩擦声,而且整个后轮会严重发烫。
当我们肯定电机轴承有问题的时分,我们要做的就是将电机拆下来。换电机轴承,和我们之前引见过的改换电机霍尔的步骤是一样的,只不过如今换的是轴承而已。
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