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    轴承常见失效特征及产生原因

1、轴承点蚀——金属表面呈分散或群集状的细小坑点。

　轴承点蚀的形貌特征：产生于滚动接触面上，呈黑色zhen孔状凹坑，有一定深度，个别存在或密集分布。

　轴承点蚀的口产生原因：润滑不良时，在滚动接触应力的循环作用下，金属亚表层夹杂物或炭化物形成应力集中，进而产生微观裂纹，并逐渐发展成凹坑状的微小剥离。润滑剂含杂质，密封不良。

2、轴承磨耗——零件在摩擦作用下,金属表面材料被去除的现象。

　轴承磨耗的形貌特征：产生于滚动接触面上或引导面上，呈磨合状的浅沟槽，表面光亮。随着滚动接触表面的磨耗发展，轴承游隙增大。

　轴承磨耗的产生原因：细微颗粒物进入轴承或润滑不良，在滑动摩擦的作用下，零件接触处金属表面材料被磨掉。

3、轴承电蚀——电流通过轴承时，击穿油膜，产生高温，使金属表面局部熔融形成不规则凹坑或沟蚀。

　轴承电蚀的形貌特征：电蚀凹坑呈斑点状，有金属熔融现象，深处蓝黑色，呈火山喷口状；轴承运行中形成的电蚀沟蚀呈洗衣板状。

　轴承电蚀的产生原因：电流通过轴承(电ji伤)。

　1、牵引电机轴承

　用于牵引电动机的滚动轴承必须满足运行可靠和使用寿命长的挑战性要求。由舍弗勒集团开发的牵引电机轴承全部是根据实际需求特殊设计的。这里通常采用圆柱滚子轴承和深沟球轴承。它们的计算寿命由于以下的设计通常可以大于2百万公里。

　他的主要特点是：特殊保持架设计、增强型内部设计、调整的公差和内部游隙、有效的陶瓷绝缘

　2、抱轴箱轴承

　在货运电力机车中，抱轴箱中装用的两个滚动轴承来支撑横向配置的牵引电机。牵引电动机通过抱轴承直接悬挂在轮对轴上。为了使抱轴承实现长的运行寿命(通常情况下运行寿命应该超过z百万公里)，用于此处的滚动轴承应该具有很高的承载能力。由振动和冲击产生的高负载通常采用具有加强型冲压金属保持架的特殊圆锥滚子轴承承载。外圈带凸缘或绝缘层的特殊设计，也可按需供货。

     【调心滚子轴承】非标轴承润滑脂的选用原则

　　1、工作环境

　　主要指工作环境的***低和***高温度、空气湿度、是否含有腐蚀性气体或过多的灰尘等。

　　例如，在严寒地区室外使用时，应选用锂基低温润滑脂；在湿度较大、水分较多的场合

　　应选用钙基润滑脂；在干燥、水分较少的场合，适宜选用易溶于水的钠基润滑脂。

　　2、工作温度

　　其一是使用环境的***低温度，其二是运行中可能出现的***高温度。工作温度较高时，应选择滴点较高的高温润滑脂。

　　实际***高工作温度应低于润滑脂滴点10～20℃（合成润滑脂应为20～30℃）。常用润滑脂适用的温度范围见下表。

　　3、载荷情况

　　对重载荷，应选用锥入度较小的润滑脂。在高压下工作时，除要求锥入度小以外，还要求有较高的油膜强度和挤压性能。

   轴承异常发热原因

   安装不当引起的轴承发热

1、设计膨胀量不足引起的轴承发烧：这种情况在大型风机和破碎机等长轴类设备上较容易发生，这也是设备设计制造和安装维修人员比较容易忽略的环节。

2、安装歪斜造成的轴承发烧：轴承安装歪斜，会造成滚珠不在轴承滚道的正确位置滚动，甚至引起较大的滚珠端面与轴承座内座圈和外座圈挡台的轴向力，造成轴承过热。

3、轴承本身装配不当引起的发烧：轴承内孔与轴的配合不当；轴承和轴径或轴承座孔的装配方法不当；装配时温度控制不当；装配时对轴承间隙调整不当。

4、联轴器对中不好也会造成轴承发热或失效：大多数运转设备的输入轴是通过联轴器与动力轴相连接，因此装配时必须进行联轴器的找正，使主动轴与从动轴在同一轴线上。电机瓦的发热80%是由于对中不好造成的。