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    轴承常见失效特征及产生原因

1、轴承点蚀——金属表面呈分散或群集状的细小坑点。

　轴承点蚀的形貌特征：产生于滚动接触面上，呈黑色zhen孔状凹坑，有一定深度，个别存在或密集分布。

　轴承点蚀的口产生原因：润滑不良时，在滚动接触应力的循环作用下，金属亚表层夹杂物或炭化物形成应力集中，进而产生微观裂纹，并逐渐发展成凹坑状的微小剥离。润滑剂含杂质，密封不良。

2、轴承磨耗——零件在摩擦作用下,金属表面材料被去除的现象。

　轴承磨耗的形貌特征：产生于滚动接触面上或引导面上，呈磨合状的浅沟槽，表面光亮。随着滚动接触表面的磨耗发展，轴承游隙增大。

　轴承磨耗的产生原因：细微颗粒物进入轴承或润滑不良，在滑动摩擦的作用下，零件接触处金属表面材料被磨掉。

3、轴承电蚀——电流通过轴承时，击穿油膜，产生高温，使金属表面局部熔融形成不规则凹坑或沟蚀。

　轴承电蚀的形貌特征：电蚀凹坑呈斑点状，有金属熔融现象，深处蓝黑色，呈火山喷口状；轴承运行中形成的电蚀沟蚀呈洗衣板状。

　轴承电蚀的产生原因：电流通过轴承(电ji伤)。

　1、牵引电机轴承

　用于牵引电动机的滚动轴承必须满足运行可靠和使用寿命长的挑战性要求。由舍弗勒集团开发的牵引电机轴承全部是根据实际需求特殊设计的。这里通常采用圆柱滚子轴承和深沟球轴承。它们的计算寿命由于以下的设计通常可以大于2百万公里。

　他的主要特点是：特殊保持架设计、增强型内部设计、调整的公差和内部游隙、有效的陶瓷绝缘

　2、抱轴箱轴承

　在货运电力机车中，抱轴箱中装用的两个滚动轴承来支撑横向配置的牵引电机。牵引电动机通过抱轴承直接悬挂在轮对轴上。为了使抱轴承实现长的运行寿命(通常情况下运行寿命应该超过z百万公里)，用于此处的滚动轴承应该具有很高的承载能力。由振动和冲击产生的高负载通常采用具有加强型冲压金属保持架的特殊圆锥滚子轴承承载。外圈带凸缘或绝缘层的特殊设计，也可按需供货。

   轴承的安装与拆卸应该如何操作

　继续运转后进入运用后期，调心滚子轴承轴承振动和噪声开端增大，有时呈现异音，但振动增大的变化较迟缓，此时，轴承峭度值开端忽然到达一定数值。我们以为，此时轴承即表现为初期毛病。

　这时，就请求对该调心滚子轴承轴承停止紧密监测，亲密留意其变化。尔后，轴承峭度值又开端快速降落，并接近正常值，而振动和噪声开端显著增大，其增大幅度开端加快，当振动超越振动规范时(如ISO2372规范)，其轴承峭度值也开端快速增大，当既超越振动规范，而峭度值也超越正常值(可用峭度相对规范)时，我们以为轴承已进入晚期毛病产，需及时检修设备，改换轴承。

    轴承表现出晚期毛病特征到呈现严重毛病(普通为轴承损坏如抱轴、shao伤、沙架散裂、滚道、珠粒磨损等)时间大都不超越一周，设备容量越大，转速越快，其距离时间越短。因而，在实践轴承毛病诊断中，一旦发现晚期毛病特征，应果断判别推力调心滚子轴承轴承存在毛病，尽快布置检修。