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1)***所造成的凹痕

　工作表面与滚子表面遍布凹痕，可能是安装时带入***或是润滑剂***以及周围环境等。轴承安装清洗干净，使用干净的润滑剂并检查油封。

2)滚子端面擦伤

　在滚子端面与引导挡边磨擦，产生刻痕及变色。此情况是由于过大的轴向负荷下滑动或润滑不足引起的。此类损坏可选择黏度较高的润滑剂。

3)滚子与滚道的磨伤

　在滚道负荷区开始端与滚子有磨伤及局部变色，这是由于滚子进入负荷区，突然加速所造成的。有两种可行办法：其一是选择黏度较高的润滑剂；其二是减小轴承间隙。

4)外表面的磨伤

　内环内孔与外环外表面有刻痕及局部变色，此种情况是环与轴或轴承箱有相对运动所致。

　解决的wei一方法是：加大环与轴或轴承箱的配合过盈量来防止相互转动。轴向制动或夹紧无法解决此类问题。

5)表面坑痕

　滚道、滚动体表面或大端面小而浅的坑痕，呈结晶壮的***壮。这是由于润滑不良所致。例如;少油或由于温升所造成的黏度改变，使油膜无法将接触面分离，表面有瞬间的接触。办法：改善润滑。

   FAG超精密轴承刚性

在FAG超精密轴承寿命中提到，FAG超精密轴承选择主要考虑精度、刚性和运转性能这3个要素，这篇文章就来介绍FAG超精密轴承的刚性。

FAG轴承组的刚性取决于轴承的布置和预紧。机床整体系统刚性不仅取决于FAG轴承的刚性更取决于轴和轴承座的刚性。在实际应用过程中，可以通过安装和操作的方法来增加刚性。

     调心滚子轴承温度升高的原因主要有：

一：润滑油质量是否变坏？如果润滑油粘度大也会导致轴承温度升高；

二：轴承机构装配如果过紧，间隙不足也会导致轴承温度升高；

三：轴承装配过紧也会导致轴承温度升高；

四：轴承座圈在轴上或壳内转动也会导致轴承温度升高；

五：轴承负载过大也会导致轴承温度升高；

六：如果轴承保持架或滚动体碎裂的话，也会导致轴承温度升高。

  轴承过热应该如何处理

留意掩盖暴露轴承，检查轴承时不要让轴承暴露于污染物或湿气的环境。假如工作中缀时，应以油纸塑胶片或相似资料覆曾机器。假如在不用拆卸而可能执行检查的情形下清洗无掩蔽的轴承的，要以涂敷用的刷子沾上石油溶剂清洗，再以一块不起毛的布料擦干或用紧缩空气吹干。

以一面小镜子及相似牙医所用的那种探针来检查轴承之轨道面、坚持器和珠子。不可清洗加密封盖或防尘的轴承，只擦拭其外部外表即可。假如轴承呈受损情形时即需改换掉。在定期的停机颐养时期内改换轴承远比由于阵承损坏所选成的忽然停机之损失来得经济多了。