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采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承哪怕有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨。利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普遍的方法。例如：借助电子式来查觉某一零件的不正常噪音是有经验操作员使用的方法。轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜声。若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状况。尖锐的吱吱音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。轴承外圈轨道上的凹轨道的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。由于轴承油循环缓慢，轴承机油滤清器就小，很难拖垮时间，废金属，碳颗粒，灰尘，并从摩擦表面清洗。若是由于安装时所造成的敲痕也会产生噪音，此噪音会随着轴承转速的高低而不同。若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。当受损表面被辗压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的轴承损坏会产生不规则并且巨大的噪音。轴承损坏固然可借由听力来查觉，但是通常此时轴承必须更换。所以，较好的方法是使用skf电子式状况监测仪器(Electronic Condition Monitoring)。 比起旧方法使用一根木棍或螺丝起子抵在轴承箱上，另一端贴住耳朵，新发明可确保更安全，更的预估轴承状况。

2.5如何安装和拆卸？安装时勿直接锤击轴承端面和非受力面，应以压块、套筒或其它安装工具使轴承均匀受力。如果安装表面涂上润滑油，将使安装更顺利。如配合过盈较大，应把轴承放入矿物油内加热至90~100℃后立即安装。在拆卸遇到困难时，建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油，热量会使轴承内圈膨胀，从而使其较易脱落。2.6轴承的径向游隙越小越好吗？不是所有的轴承都要求的工作游隙，您必须根据条件选用合适的游隙。国标4604－93中，滚动轴承径向游隙共分五组－2组、0组、3组、4组、5组，游隙值依次由小到大，其中0组为标准游隙。基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合；在高温、高速、低噪声、低磨擦等特殊条件下工作的轴承则宜选用大的径向游隙；对精密主轴、机床主轴用轴承等宜选用较小的径向游隙；对于滚子轴承可保持少量的工作游隙。而仿mao产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。另外，对于分离型的轴承则无所谓游隙；后，轴承装机后的工作游隙，要比安装前的原始游隙小，因为轴承要承受一定的负荷旋转，还有轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。

轴承润滑的目的

⑴.减少摩擦及摩损。

在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。

⑵.延长疲劳寿命。

轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。

⑶.排出摩擦热、冷却

循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热，或由外部传来的热，冷却。防止轴承过热，防止润滑油自身老化。

⑷.其他

也有防止******轴承内部，或防止生锈、腐蚀之效果。

推力球轴承在装配好以后要做什么

推力球轴承在装配好以后需要对公称的高度T做测量处理，看看有没有达到标准。在测量期间，用高度块亦或是标准件来校正，然后还要施加测量负荷，轴承需转圈好多回，要符合比较低的高度。

推力球轴承在快速转圈的时候，钢球与滚道径向平面的相接角将受离心力的左右，然后导致钢球相对滚道的滑动。

这种滑动导致的黏着受损将影响到轴承。想要避免这类受损情况，需要确保推力球轴承受的比较小的负荷，使用公式计算一下，取中间的那个就行。